Kandidat til Årets Arbejdsplads: Hjortdal Specialtransport

Næste vinter får en stor del af chaufførerne ved Hjortdal Specialtransport et svendebrev. Uddannelse er bedre end fyringer.

Nu skal Rene være faglært

Næste vinter får 39-årige Rene Poulsen efter al sandsynlighed sit svendebrev som godschauffør. Faktisk har han så meget erfaring i forvejen, at det kun vil tage ham et par måneder på skolebænken.

- Jeg var tæt på målet uden at være klar over det. Det er jo en kæmpe fordel, både for mig selv og for firmaet. Firmaet får kvalificerede medarbejdere - det er vel også et konkurrenceparameter. Og personligt er det da også en fordel, hvis man for eksempel en dag står uden arbejde, siger Rene Poulsen.

- Det er en fantastisk arbejdsplads, hvor jeg har fået lov at udvikle mig fagligt og personligt og til at prøve forskellige opgaver, siger han.

Kurser i død periode

De sidste to vintre har Hjortdal Specialtransport i Fjerritslev tilbudt deres cirka 100 chauffører uddannelse.

- Vi har en død periode om vinteren. Og det er jo ikke så rart at blive fyret, så vi tænkte, om vi ikke kunne finde på noget andet. Vi vil jo også gerne holde på folk, fortæller Anette Nørager, der sammen med sin mand Frank Nørager ejer og driver firmaet.

Som sagt så gjort. Derfor har de kolde måneder indeholdt kurser af mange slags - it, engelsk, dansk, ordblindeundervisning og matematik. Samtidig har de chauffører, der ønskede det, fået kortlagt deres kompetencer. En 20-25 stykker af dem skal merituddannes til faglært niveau til vinter, ligesom Rene.

- Selvfølgelig er der nogen, der ikke vil. Men flertallet er begejstrede, og der er rigtig mange positive tilbagemeldinger, siger tillidsmand Karsten Godiksen.

Anette Nørager oplyser, at virksomheden så vidt muligt gerne vil have, at alle ansatte, der har lyst, får en uddannelse.

- Alle på arbejdsmarkedet har jo en uddannelse efterhånden. Og det giver også noget selvværd.

Cykler med i lastbilerne

Hjortdal står for transport for Vestas i Nordeuropa. Det er et stort ansvar, som kræver ro og overblik, at liste af sted på landevejene med 60 kilometer i timen med en 45 meter lang vindmøllevinge. Vingerne køres altid i teams af tre plus følgebiler. Derfor arbejder chaufførerne tæt sammen.

Firmaet har desuden fokus på sundhed. Med penge fra Forebyggelsesfonden har chaufførerne fået et sundhedstjek, der er tilskud til rygestop, de har cykler med i bilerne, de får gratis frugt derhjemme og har fået kurser om kost og motion.

- Man tager sig af hinanden på mange måder. Det gælder både Frank og Anette, men også vi andre. Den sociale omsorg betyder meget, mener Karsten Godiksen.